Unsere Tester
15.7
Test Nordica Spitfire Pro 2016
Bewertung der Tester von PROSKILAB™
Der Spitfire Pro ist ein anspruchsvoller Leistungsski. Es ist eher ein Modell des Riesenslaloms, den wir sportlichen, kraftvollen Fahrern empfehlen, die mehr als 75-80 kg wiegen und Geschwindigkeit und große Kurvens schätzen.
Test: Pluspunkte
- Sehr gute allgemeine Leistung
- Exzellentes Verhalten bei schnittigem Fahren
- Bemerkenswert in großen Kurven
- Stabiler und reaktiver Ski
- Nichtsdestotrotz angenehm bei ruhigerem Fahren
Test: Minuspunkte
- Fester und reaktiver Ski
- Erfordert körperlichen und technischen Einsatz, wenn man sein ganzes Potential ausschöpfen will
- Rückgängige Leistung bei schnittigem Fahren
- Erhöhter körperlicher Einsatz in kleinen Kurven erforderlich
Skitestnoten
| Auslösen | ☆☆☆☆☆ | 16.4 |
| Stabilität | ☆☆☆☆☆ | 18.0 |
| Fahren/Kurvenverhalten | ☆☆☆☆☆ | 16.8 |
| Kantengriff | ☆☆☆☆☆ | 16.3 |
| Eignung kurze Schwünge | ☆☆☆☆☆ | 15.3 |
| Eignung lange Schwünge | ☆☆☆☆☆ | 17.5 |
| Driftverhalten | ☆☆☆☆☆ | 13.8 |
| Einfachheit im Handling | ☆☆☆☆☆ | 13.2 |
| Komfort | ☆☆☆☆☆ | 13.8 |
| Schneekontakt | ☆☆☆☆☆ | 16.0 |
| Wendigkeit im weichen Schnee | ☆☆☆☆☆ | 14.5 |
Für welche Skifahrer?
Gut+ → Hervorragend+
Herstellerbeschreibung
Der jahrelange Bestseller des „Front Race“ zeigt sich für mehr Fahrspaß in einem neuen Gewand!
Ein neuer Ansatz für einen Ski der Spitzenklasse. Er ist sehr viel zugänglicher und bringt die Fähigkeit mit lange und kurze Kurven mit unglaublicher Präzision zu variieren!
Besonders auffällig sind die Seitenlinie zusammen mit der Slalomspitze und einem Brett vom Typ Riesenslalom! Die traditionelle Sandwichkonstruktion garantiert Leistung und Qualität ohne Spaß am Kurvenfahren zu nehmen!
Eigenschaften Spitfire Pro
| Marke : | Nordica |
| Model : | Spitfire Pro |
| Jahr : | 2016 |
| Kategorie : | Sportcarver |
| Getestete Größe : | 176 cm |
| Sidecut Schaufel : | 126 mm |
| Sidecut Taille : | 74 mm |
| Sidecut Skiende : | 109 mm |
| Raduis der getesteten Größe : | ohne Angabe |
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Von PROSKILAB™ getestet
in La Clusaz, Frankreich, März 2015