Unsere Tester
8.5
Test Dynamic VR 77 AM 2011
Bewertung der Tester von PROSKILAB™
Es kommt vor, dass wir Testmodelle mit schwerwiegenden Mängeln erhalten, welche sich entsprechend negativ auf deren Fahrverhalten auswirken. Unglücklicherweise können wir nicht mit Sicherheit sagen, ob es sich um einen Fabrikationsfehler am Testmodell handelt, oder ob eine gesamte Serie betroffen ist und vielleicht gar ein Konzeptionsfehler vorliegt. Haben Sie sich vom Look dieses Skis und vom mytischen Beiklang seines Namens "VR 77" überzeugen lassen, sollten Sie ihn unbedingt vor dem Kauf testen. Wir würden das Modell gern im nächsten Jahr erneut auf die Probe stellen.
Test: Pluspunkte
- Die mühselige Testfahrt mit dem VR 77 AM ließ kaum auf nennenswerte Qualitäten dieses Skis schließen.
Test: Minuspunkte
- Unsere Tester erlebten diesen Ski als unkomfortabel, leistungsschwach und launisch. Die mühsame Schwungauslösung und die unruhige Kurvenführung, welche wohl auf eine schlechte Flexverteilung zurückzuführen sind, waren recht auffällig.
Skitestnoten
| Auslösen | ☆☆☆☆☆ | 7.0 |
| Stabilität | ☆☆☆☆☆ | 10.0 |
| Fahren/Kurvenverhalten | ☆☆☆☆☆ | 11.0 |
| Kantengriff | ☆☆☆☆☆ | 11.0 |
| Eignung kurze Schwünge | ☆☆☆☆☆ | 9.0 |
| Eignung lange Schwünge | ☆☆☆☆☆ | 10.0 |
| Driftverhalten | ☆☆☆☆☆ | 7.0 |
| Einfachheit im Handling | ☆☆☆☆☆ | 7.0 |
| Komfort | ☆☆☆☆☆ | 7.0 |
| Schneekontakt | ☆☆☆☆☆ | 9.0 |
| Wendigkeit im weichen Schnee | ☆☆☆☆☆ | 10.0 |
| Freeride - Floaten des Skis | ☆☆☆☆☆ | 9.0 |
| Verhalten im Pulverschnee | ☆☆☆☆☆ | 8.0 |
| Eignung für schwer befahrbaren Schnee | ☆☆☆☆☆ | 7.3 |
| Freeride - Wendigkeit in schwer befahrbarem Schnee | ☆☆☆☆☆ | 8.0 |
| Geländetauglichkeit | ☆☆☆☆☆ | 8.0 |
Für welche Skifahrer?
Anfänger → Hervorragend
Eigenschaften VR 77 AM
| Marke : | Dynamic |
| Model : | VR 77 AM |
| Jahr : | 2011 |
| Kategorie : | Freeride Medium |
| Getestete Größe : | 176 cm |
| Sidecut Schaufel : | 128 mm |
| Sidecut Taille : | 86 mm |
| Sidecut Skiende : | 114 mm |
| Raduis der getesteten Größe : | ohne Angabe |
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Von PROSKILAB™ getestet
in La Clusaz, Frankreich, März 2010